Joe bar team 1 pdf

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Nel 2003 è stato anche allenatore dei Diablos, squadra di slamball. A tribute to Kobe: Joe “Jellybean” Bryant plays in regular-season finale oursportscentral. Questa pagina è stata modificata per l’ultima volta il 7 gen 2018 alle 19:27. Vedi le condizioni d’uso per i dettagli. Chaque nom de personnage est un jeu de mot lié à la moto. Ed’ la poignée circule sur Honda CB 750 Four, puis sur une Honda CB 1000 Big One. Il s’essaie de temps à autre à la course de côte avec des résultats spectaculaires facilités par quelques gouttes de nitroglycériméthanol, comme il va de soi sur une moto préparée par Ed la poignée.

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Paul Posichon apparait également comme une auto-représentation du dessinateur Fane, notamment dans les tomes 2 et 3 où Paul Posichon travaille en tant que dessinateur. Il apparait souvent comme le “loser” et serait une auto-dérision de la part de Fane. Dans le tome 7, fidèle à son goût pour le Supermotard, Paulo troque son XT contre un KTM Duke. Dans le tome 7, Pierrot délaisse l’ancien modèle du V-Max pour la version 2010. Joe  Patron du Joe Bar où se retrouvent les personnages après une arsouille. Christian  Cri-cri est un garagiste et vendeur de motos employant Jeannot-la-Case dont les membres du Joe Bar Team commandent souvent des pièces et des accessoires pour leurs motos, aussi bien pour améliorer leurs performances que pour les remettre en état à la suite d’une bourre qui s’est terminée dans un fossé. Le personnage de Christian est un hommage de Fane, rendu au créateur de la série, Christian Debarre.

Tome 2 : 1993, Fane – première apparition de Pierrot, Jérémie et Paulo qui ne vont pas tarder à passer le permis moto. Bourre : Course de vitesse qui se fait généralement sur une faible distance mais parfois aussi sur les routes de campagne. Se bourrer : Chute violente à moto. Attaquer : Prendre de la vitesse et de l’angle. Nitroglycériméthanol : Substance chimique illicite utilisée par Ed’ La Poignée pour augmenter la puissance de sa moto. Cet additif au carburant classique réclame une certaine délicatesse de manipulation et un bon réglage des pièces du moteur, sous peine d’explosion de la machine.